< <

Ежедневное техническое обслуживание


При проведении ежедневного технического обслужи-вания водитель должен выполнить следующие работы: — немедленно после остановки проверить на ощупь нагрев ступиц колес, тормозных барабанов, картеров ко-робки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов, шаровых опор переднего ведущего моста; | — проверить, нет ли течи топлива, масла и охлаждающей жидкости; —проверить уровень масла в картерах двигателя, в бачке гидроусилителя руля; — очистить автомобиль от пыли и грязи, вымыть и осмотреть; | — проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости долить до нормы; | —проверить герметичность пневматической системы, слить конденсат из воздушных баллонов; — проверить, нет ли наружных повреждений кузова и кабины; проверить исправность Замков дверей и запоров заднего борта платформы; — проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремней водяного насоса и генератора; — проверить показания индикатора засоренности воздушного фильтра, при необходимости выполнить техническое обслуживание фильтра; — проверить крепление и работу приборов освещения, звуковой и световой сигнализации, СМУ и стеклоочистителей; — проверить состояние рессор, амортизаторов и тягово-сцепного устройства; — проверить затяжку гаек крепления колес, состояние шин и давления воздуха в них; — проверить люфт рулевого колеса при работающем двигателе, надежность крепления сошки руля и тяг ру. левого управления; — отключить аккумуляторные батареи от «массы» автомобиля; — слить воду из системы охлаждения двигателя и системы подогревателя при постановке автомобиля на неотапливаемую стоянку в зимнее время; — устранить неисправности, обнаруженные в пути и при ежедневном техническом осмотре; — уложить водительский и шанцевый инструмент. При эксплуатации автомобиля зимой, в северных, пустынно-песчаных и горных районах водитель обязан выполнить дополнительно работы в соответствии с инструкцией по эксплуатации или руководством (инструкцией) по техническому обслуживанию.